沙中綫調查委員會聆訊，下午由總承建商禮頓工程師黎家灝作供。他說巡查工地時，有見到兩側螺絲帽保護蓋顏色不同，但無考慮兩種螺絲帽可能屬不同種類。當委員會律師提出，有港鐵工程師證供指，從無被禮頓知會檢查紮鐵工程時，黎家灝堅稱有邀請港鐵巡查。但律師指出事後發現大量鋼筋連接問題，亦無檢查及測量申請表格證明曾作檢查，他只是多次話當時看不到接駁問題。
黎家灝被問及與紮鐵分判商主管吳文俊的關係時表示，兩人在地盤認識，平日主要是工作交流，視對方為工作上的朋友。吳文俊作供時曾指，是黎家灝指示他在物料不匹配等情況下，繼續扭入鋼筋。