任期到月底結束的港鐵主席馬時亨表示，港鐵不時提供票價優惠、加上政府提出交通津貼，希望市民無謂在票價糾纏太多，又指港鐵每次檢討可加可減機制，既要滿足市民要求，亦要平衡不同因素。他在傳媒茶聚指，如果要港鐵不加價、只減價，只可以通過將港鐵變為政府全資公司一途，但一段時間後必然會出現財力減、機器壞，服務水平亦會下降。
馬時亨又提到，當年曾經向時任運輸及房屋局長張炳良提出，將高鐵經營權公開招標，引入競爭，但政府不願意。他又回應「一鐵獨大」問題，指引入競爭可能很好，但兩鐵未合併時，市民要拍兩次卡乘車，並不方便，因此需要找出平衡，獨大不獨大並非如此簡單。