政府和港鐵向立法會匯報沙中綫工程最新進展，截至6月底，整體工程已完成九成，當中「大圍至紅磡段」已完成超過九成九，陸續進行車站和設施的檢測，並以2021年年底或之前為通車目標，但港鐵會先在明年第一季啟用顯徑站、鑽石山站擴建部份，以及啟德站；而「紅磡至金鐘段」就完成七成九，是否能維持2021年通車的目標，將會視乎紅磡站擴建部份的補救工程進度而再作評估。
另外，由於上月17日發生東鐵綫列車出軌事故，港鐵要在晚間非服務時間調查，加強維修保養，因此同樣在晚間進行的新訊號系統行車測試工作需要作出調整，路政署已要求港鐵盡快評估，會否對沙中綫工程造成重大影響。