中大航空政策研究中心政策高級顧問羅祥國在一個電台節目，回應香港航空陷入財困，面臨被「釘牌」的危機時表示，港航已經大幅削減長途航線，若主要營運東南亞等地的航線，相信未來是可以繼續營運，但就可能會變成地區性的公司，亦會有龐大的借貸，除非母公能提供較大的資源，否則港航財務會繼續受壓。
羅祥國指，本港航空業近月進入寒冬，十月份的旅客數字下跌超過百分之十，貨運量下跌超過百分之五，對本地整體航空業及本地兩大航空公司的財務造成很大的困難。他又指，近期港人消費意欲低，加上政治環境影響下，國際旅客特別是一些商務旅客，會因此而取消行程，相信在目前環境下，航空客運及貨運量短期內會受壓。