運輸及房屋局長陳帆在立法會回應質詢時表示，假如進一步放寬公共交通費用補貼計劃的門檻，將400元調低一半至200元，牽涉的開支將會大幅增加九成，由31億元急增至58億元，基於審慎運用公帑的原則，當局暫時無計劃放寬門檻。陳帆強調，補貼計劃的政策目的是資助一些交通開支較高的市民，例如偏遠地區居民，假如調低門檻則會偏離政策原意。
民建聯陳恒鑌表示，目前七成市民平均每月領取100元以下的交通資助，只有12萬市民每月領取200元以上，認為調低門檻能夠使更多人受惠。工聯會陸頌雄亦指，通脹令市民叫苦連天，調低補貼門檻可反映政府體恤民生困難，促請當局再檢討。