港鐵屯馬綫一期下月14日通車，現有的馬鞍山綫會由大圍站向南延伸，途經顯徑、鑽石山，接駁到啟德站。運輸及房屋局長陳帆表示，港鐵選擇2月14日通車是因為當日是好日子，在社會氣氛低迷下，期望港鐵當天會有驚喜。他又表示，屯馬綫一期繁忙時段列車可達3分半鐘一班，大圍到鑽石山車程由目前的17分鐘，縮短至9分鐘。
民建聯立法會議員陳恒鑌引述消息指，港鐵會提供1元或5毫的轉乘優惠，他希望可以維持至全線開通。公民黨譚文豪擔心，屯馬綫一期會增加觀塘綫的負荷。不過，實政圓桌田北辰認為，觀塘綫的客量未必會大增，開通新綫只是改變乘客的轉綫習慣，可以紓緩九龍塘站擠迫問題。他又透露，由於東鐵綫大學站附近的訊號系統受到破壞，需時復修，紅磡至金鐘的過海段通車日期，可能要由2022年第一季，延至第二季。