港鐵沙中綫項目超支大約100億元，令整體造價增至907億元，政府將向立法會申請追加撥款。當局向立法會提交文件，指港鐵原本爭取要追加122億元，但政府拒絕將當中13.7億元新增項目管理費，納入追加撥款當中，再扣減早前已經預留的備用費用，追加撥款壓低至大約100億元，低於港鐵在2017年估算的165億元。
港鐵行政總裁金澤培，接受本台訪問時表示，明白沿線居民熱切期待沙中線開通，因此為免阻礙項目推進，港鐵目前會支付額外項目管理費，並會繼續按合約，與政府商討相關事宜。他又指，港鐵作為項目管理人，會全力配合政府向立法會的撥款申請，亦希望議員支持。金澤培又說，由於港鐵近兩年大力推展項目，嚴格控行成本，加上很多工程已經完工，風險已經減低，因此可以壓縮超支預算。