路政署在立法會鐵路事宜小組委員會上表示，機管局已經中止研究興建穿梭鐵路，往來東涌綫延綫的東涌東站及機場島，原因是考慮到工程期間，機場快綫的時速會由現時的135公里大幅減至50公里，影響至少三、四年，而且新的穿梭鐵路亦會吸引更多乘客轉乘東涌綫，令東涌綫的載客量提早爆滿。
實政圓桌田北辰建議，港鐵及機管局應研究興建無人駕駛系統代替，連接東涌及機場島，讓東涌居民不需要再轉乘至青衣，否則依賴路面交通的話，只會加深塞車問題。民建聯陳恒鑌亦表示，早已建議政府仿效新加坡，引入單軌列車，並邀請港鐵以外的公司營運。