港鐵沙中綫工程獨立調查委員會最終調查報告，認為剪短鋼筋情況對紅磡站結構無大影響，連接隧道等構築物加固後足夠安全。運輸及房屋局長陳帆表示，工程有一段時間被發現有5條鋼筋被剪短，原因是鋼筋接駁有困難，以及螺絲帽並不配對；報告同時表明，雖然有鋼筋被剪短的情況，但並不應泛，證據顯示並不超過2至3％的螺絲紋鋼筋被剪短，剪短鋼筋屬違規，但不會導致相連構築物不完整。
陳帆表示，委員會就涉及結構安全的事宜作出裁決時，已採用較高原則，認為可以信納。