港鐵沙中綫工程獨立調查委員會最終調查報告認為，紅磡站有2%至3%鋼筋有被剪短，但對結構無影響，港鐵和承建商禮頓需要就管理及監察系統嚴重失誤負責。立法會鐵路事宜小組委員田北辰指報告令人失望，因為政府沒有檢驗所有的鋼鐵，質疑剪短的鋼筋數目是否如報告所指，形容永遠是一個謎。
他又指，港鐵在工程中監管不力，不應該收管理費，又要求政府將禮頓列入黑名單，不容許禮頓投標任何鐵路項目。