天文台改發三號強風信號，在紅磡過海隧道巴士站，陸續有市民乘車上班，中午起人流愈來愈多，多條過海線大排長龍，巴士公司派職員協助；紅隧口交通亦逐漸擠塞。

有市民指要到東區醫院上班，指今早8時從屯門出發，由於西鐵當時未恢復服務，等了一段長時間，最終花了2小時才到紅磡，感到不便，又指改發三號的時間較為尷尬，難以決定應否出門上班。

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有市民要到小西灣上班，說預計到會改發三號，因此提早出門，以免稍後時間人多；亦有市民指，為了緊貼風暴消息，整夜無法安睡。

金鐘站中午起人流逐漸增多

而在港鐵金鐘站，中午前已經陸續有市民乘坐列車抵達金鐘，不少乘客表示特意提早出門，以免除下風球後才出門，會遇上塞車。有市民就認為天文台在早上已經通知中午會除下八號信號，安排較以前好。

港鐵站中午時段人流逐漸增多，站內商店亦陸續恢復營業。

港鐵露天路段約10時起恢復　大批乘客早上在不同車站等列車重開

天文台在早上七時許改發八號訊號，疫情加上風暴，仍然有不少打工仔，未能在家工作，要在風暴下趕返工。

其中在西鐵天水圍站，過百名乘客在西鐵站內等候列車服務恢復，閘外一度有過百人等候。

有從事運輸業的乘客指，找不到的士上班，得悉架空段列車服務會逐步恢復，便步行到西鐵站，等了超過一小時仍未能坐車，認為港鐵可以通報預計恢復列車服務的時間，令乘客有所預算，不用在閘口「罰企」個多小時。在閘口「排頭位」有從事服務業的市民指，早上六點多已經抵達西鐵站，等候西鐵恢復，但等了兩、三小時仍未可以入閘。

港鐵：露天路段較長檢查需時

西鐵線及其他路線的露天路段在上午十時前，即改發八號訊號後兩個多小時後恢復。港鐵解釋，露天路段較長，檢查期間工程車要以慢速行駛以便檢查，因此需要一點時間。