國泰航空宣佈重組，裁減5000多名駐港員工，運輸及房屋局長陳帆對數以千計員工失去工作感到難過，又指對香港固有品牌國泰港龍停運感到可惜，言談間一度哽咽，強調政府已要求國泰照顧員工福祉，維持核心團隊及人才，為未來整裝再上做好準備。
 

陳帆指，政府投資國泰目的是維護香港長遠作爲國際航空樞紐地位的競爭力，並非只為單一航空公司的前景，財政司委派2名觀察員入董事局，只負責理解集團營運，並不會參與日常營運和商業決定。

陳茂波：需妥善處理否則不利香港利益

財政司司長陳茂波表示，國泰重組業務是商業決定，政府已提醒公司管理層盡可能減低對員工及社會的影響，並充份顧及對香港國際航空樞紐地位的影響，作為本港主要航空公司，國泰正面對史無前例的經營挑戰和財務壓力，若不妥善處理，將傷害本港作為區內國際航空樞紐的地位和發展，負面影響更會幅射本港其他經濟環節，不利香港的整體利益。

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陳茂波指，港府早前注資國泰，是協助集團渡過極端嚴峻市場環境，防範對其他經濟環節的影響，並為政府取得回報，事實上過去大半年的疫情令航空業經營環境變得非常困難，好多主要國際航空公司在當地政府援助下，都無可避免要重整業務及縮減規模。

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勞工處發言人表示，僱主如欲更改僱傭合約的條款，應事先諮詢僱員並取得同意，否則或會構成不合理更改僱傭合約條款，僱員可根據《僱傭條例》向僱主提出申索。

消委會指，國泰有必要馬上和主動聯絡未來數天出發的乘客，或已經購買港龍機票的乘客，作出適當安排，包括退款或安排轉乘其他航班，以免構成不便。

專家：重組可維持競爭力及輸紐地位

中大航空政策研究中心高級顧問羅祥國表示，國泰與國泰港龍業務重覆，對結束國泰港龍營運不感奇怪，但認為不影響國泰長途航班等核心業務，可以維持競爭力及支持香港作為國際航空樞紐地位。

羅祥國表示，國泰港龍取消牌照後，港龍航權要交還政府，由國泰及香港航空等本地航空公司提交建議書申請，當局會比較各建議書後再作分配，達至公平競爭。