港台編導蔡玉玲因為採訪查車牌，涉嫌違反《道路交通條例》被捕。記協主席楊健興指，對警方拘捕行動感到意外，指查車牌是記者常用追查新聞線索的方法，過往無聽過有記者因此被捕，強調記者採訪查車牌為公眾利益，完全不能接受是違法，擔心今次檢控會開先例，不論媒體背景，對所有媒體都有影響。
延伸閱讀：港台編導蔡玉玲涉721特輯查冊違例被捕 蔡玉玲：不猜測警方動機
楊健興在一個電台節目指，填寫運輸署表格上「查車牌」的用途，過往新聞界被視為官僚過程，又指早前申請表格曾作更改，在聲明查車牌由以往可以填寫「其他」並述明目的，變成只可選擇「其他有關交通及運輸事宜」，更改後運輸署或警方都沒有與記協溝通。
港台工會趙善恩：財政上支援蔡玉玲
港台節目製作人員工會主席趙善恩指，蔡玉玲屬自僱人士，根據雙方協議，港台官方不能提供協助。趙善恩在本台節目指，目前已經有律師協助蔡玉玲進行相關法律程序，工會會在財政上支援蔡玉玲。她形容是警方的拘捕行動是對傳媒威嚇，不爭辯大道理，而在行政細節上「挾制」第四權，形容做法是史無前例，又指警方「報復」意味濃，令人側目。
中大李立峯：採訪查車牌為公眾利益從無爭議
中大新聞與傳播學院院長李立峯指，法例上雖無寫明查車牌可做調查報道之用，但社會對有關做法一直有「默契」，亦明白採訪工作是為公眾利益，而不是為個人利益，做法沿用多年，亦從來無爭議。他指，今次涉事報道與7.21事件有關，更令人懷疑警方行動背後目的，令人震驚。
法政匯思成員、大律師何旳匡指，法律上在填寫運輸署表格時，容易令記者墮入法網，如果查車牌時的目的並非表格上三個目的其中之一，而作出有關聲明，表面上已屬犯法，屬刑事罪行，有監禁風險。他又指，運輸署表格的改動是去年10月作出，相信是考慮到去年有大量「起底」個案而改變，但改動前已經沿用多年。