立法會財委會討論有關路政署的「跨越 2030 年的鐵路策略性研究」和運輸署的 「跨越 2030 年的主要幹道策略性研究」撥款，兩項研究總共需要9240萬元開支，在22票支持、1票反對下獲通過。

建築、測量、都市規劃及園境界議員謝偉銓指，政府至今未進行本港第四次集體運輸研究，認爲就個別地區做研究比較零散，研究成果亦未必配合整體運輸發展，他又關注兩項研究會否與施政報告提出的全面交通運輸策略性研究有衝突。運輸及房屋局副秘書長葉李杏怡指，兩項研究主要關於鐵路和主要幹道基建，而施政報告提出的策略性研究，聚焦市民的出行情況，研究結果可以相輔相成。

民建聯柯創盛指，政府分別在2000年和2014年進行鐵路發展策略研究，兩者指出的鐵路發展整體需求一樣，質疑兩者的分別，是否有具體成果；另外，政府2014年提出東九龍鐵路綫，他質疑計劃至今有何進度、政府是否已經「走數」。運房局回應指，政府一直研究東九龍鐵路綫，正在處理技術性問題，並等待港鐵提供方案。