政府公布將2元乘車優惠擴展至60至64歲人士落實方案，會強制有關人士要使用專為計劃而設，有相的個人八達通卡，最早明年第一季實施，有60萬人受惠，隨後2年內，會為65歲或以上的長者換個人八達通卡，以便日後停用不記名的八達通。計劃日後亦會擴展至紅色小巴、街渡及電車。

在立法會福利事務委員會上，多名議員要求加快推展。羅致光表示，個人八達通卡推行多年，至今只發出約40萬張，現時要在短期內發出約60萬張，配套處理需時，當局已盡最大努力加快，希望今年中開始處理申請。

羅致光：改用個人八達通卡方便巡查

羅致光指，濫用問題源於使用不記名的八達通卡，改用個人八達通卡會有助執法及巡查，運輸署會要求參與的營辦商加強查票及查核乘客身份。他又說，當局考慮每5年檢討2元劃一票價是適當及合理。 

他引述顧問公司指，60至64歲人士部分人社交生活活躍及仍在上班，出行次數較多，將2元乘車優惠擴展後所費不菲，對政府經常開支構成壓力，有逼切需要轉用個人八達通卡，防止濫用。

有議員關注，擴展計劃會否令繁忙時間的交通更擠塞。羅致光指，顧問公司研究指，長者使用公共交通的高峰時期主要在上午9時後，對繁忙時間的交通影響小，現時約有47%的60至64歲人士有上班，若限制使用時間或會令他們未能受惠。

工聯會政總外請願  促全面落實計劃

工聯會上午到政府總部外請願，要求當局立即全面落實計劃，指疫情持續，經濟環境變得嚴峻，令初老長者就業更困難，要求當局盡快兌現承諾，減輕長者的交通費用。勞福局其後派代表接收請願信。