餐飲業有望年初七恢復晚市，員工要每兩周做一次病毒檢測。稻苗學會會長黃傑龍形容，餐飲是瀕危行業，只求生存，無資格「談判」，但指全港有30萬飲食業員工，擔心檢測量未能應付。

政府亦要求食肆負責人要確保食客掃瞄「安心出行」二維碼才能進入，黃傑龍相信，有帶位服務的食肆會較易推行，快餐店或雲吞麵店等會較困難。他打算讓旗下食肆全部座位都貼上「安心出行」二維碼，但強調食肆員工難以用「驗偽鈔」的程度檢查食客，又指如果法例上和執法上真的要懲罰食肆，他只能向法庭辯解，指自己已經盡力。

餐飲聯業協會會長黃家和就指，食肆要求食客掃瞄「安心出行」二維碼時，可能出現爭拗；但手寫登記資料亦可能有客人提供不準確資料，並涉及到私隱問題。他指，餐飲業是服務行業，而非執法機構，作為僱主，會參考以往食肆禁煙做法，向員工解釋，要與食客溝通，希望各方抱互諒互讓的態度。

業界料農曆新年生意較以往跌7至8成

現代管理飲食專業協會會長胡珠表示，近日不少客人訂購盤菜，酒樓業界的生意有所增加，但由於政府禁晚市堂食，今年農曆年生意較以往下跌七至八成，即使轉做外賣，亦於事無補。他指，業界平日的生意已經慘淡，團年及開年飯才有少許生意，但當局預計年初七才放寬晚市堂食，業界的黃金時間已過，加上須要求客人使用「安心出行」，指業界能力有限，只能盡量引導客人使用，但客人有自主權，若不願意使用，反問是否要業界將僅有的客人拒諸門外。

何栢良：放寬措施最重要避免群組爆發 

香港大學感染及傳染病中心總監何栢良在一個電台節目表示，政府放寬食肆及表列處所限制措施，相信主要考慮市民及業界承受的上限，並非看疫情數據。他說，放寬措施一定有風險，最重要避免群組爆發，並認真利用「安心出行」程式協助追蹤工作，若只靠餐廳或處所職員定期檢測，防疫成效相當細。