實政圓桌立法會議員田北辰表示，港鐵東鐵綫轉用新信號系統後，系統多次誤判列車衝燈，即是列車有依燈號行車或埋站，控制室亦知道列車正常運行，但系統就錯誤判斷列車衝燈而虛報警號，相信是軟件有問題，認爲試車時理應發現，現時投入服務後才發現有問題是不能接受。他指出，目前當有虛報警號問題時，有需要時車長都能夠煞掣，因此暫時毋須停用新系統。
田北辰又指，涉事軟件商多次表現都不理想，港鐵應追究，要求軟件商「回水」及盡快修正問題，以免東鐵綫通車過海受到影響。