港鐵(00066.HK)去年業績轉盈為虧，虧損48.09億元，前年同期有純利119.32億元。派末期息每股0.98元，全年股息1.23元，與前一年相同。

期內經常性業務收入有425億元，下跌近22%，經常性業務轉盈為虧，虧損11.26億元。其中，香港客運業務收入118.96億元，下跌40%，相關虧損擴大至54.08億元，本港客運總乘客11.45億人次，下跌近27%，過境服務乘客大跌92%，降至760萬人次。

香港車站商務收入32.69億元，下跌近52%，物業租賃及管理業務收入50.54億元，下跌1%。物業發展利潤55.07億元，下跌1.3%，主要來自日出康城第六期的分佔盈利，以及出售貨尾單位。

港鐵：最少1年客流量才可回復至疫前水平

行政總裁金澤培指，隨著疫苗推出，首季客流量有回升跡象，但復蘇不明顯，認為客流量最少需時一年，才有機會回復至疫情前水平。他又指，今年整體商舗租金收入或再下調，走勢視乎疫情發展，但公司會繼續向中小企提供租金減免優惠。

港鐵預期將為四項物業發展項目進行招標，物業及國際業務總監鄧智輝指，東涌變電站、百勝角通風大樓項目已進入城市規劃最後程序；港島南岸第六期項目涉及約750個單位，很快會進行招標；而東涌沿線項目預料涉及1900個單位，冀今年底與政府就協議達成共識，目前各項目進度理想。他又預料，如果日出康城七至九期工程進度順暢，今年有望可取得入伙紙。

港鐵早前推出二維碼入閘系統，商務總監楊美珍指，系統推出以來運作暢順，用量合符預期，未來會引入信用卡及其他二維碼供應商。