環境局局長黃錦星在一個電台節目指，電動車是大勢所趨，建議2035年或以前停止新登記燃油私家車，在世界是一個中間定位，強調本港電動車普及化在亞洲大城市行得前，每8部新車有1部電動車，如何再增加電動車比例，涉及多個因素，包括品牌供應，活化私人參與是關鍵。

對於政府短期目標於2025年全港私人充電設施增至逾15萬個，公共充電設施增至5000個或以上，又計劃於2025年起在政府停車場徵收充電費，黃錦星表示，香港車位有限，亦不是平均分配，最方便是仍在居住及工作地方設有充電設施，指如果充電免費時，有如「免費午餐」，車主不會選擇在屋苑充電，對香港長遠發展不健康，強調他日收費不會高水平。

黃錦星又指，把油站及加氣站轉型為充電站並非短期措施，因為香港油站相對細，位於交通繁忙的地點，加上充電需時，要時間研究，待加快充電及入油需求放緩時才考慮。