市建局觀塘市中心重建計劃第二及三期發展區內的新商場「裕民坊Yue Man Square (YM2)」,連同場內的有蓋公共運輸交匯處,將於星期五投入服務。

佔地1.5萬平方米的公共運輸交匯處,是全港最大的有蓋運輸交匯處,分為兩層,地下一層為小巴總站,市建局預留三個位置安裝電動小巴充電設施,亦會安裝智能通風裝置,加強站內的空氣流通;一樓為巴士總站,應用「人車分隔」的規劃概念,乘客候車區與商場範圍融合,是全港首個設有空調的室內候車區,並採用全自動操作的智能登車閘門控制系統。

運輸交匯處共設有10個行人出入口,與協和街、物華街、康寧道及裕民坊四條地區主要街道連接,出入口亦與商場內的24小時行人通道匯合,以便居民進出運輸交匯處。

交匯處投入服務後,原本設於裕民坊、觀塘道、同仁街及協和街的8條巴士線及21條小巴線,將會搬到新的交匯處,減少需要在路旁停車上落客的公共車輛數量。

市建局:已就運作情況及應變進行測試

市建局工程及合約總監梁德明表示,今次是局方首次運作這類模式的公共運輸交匯處,預計會有不同情況出現,因此年初起已就交匯處的運作情況及應變,與商場管理等方面進行測試,整個系統並無問題。他指測試時有考慮人流問題,早前亦委託顧問公司估算各條路線最高峰的人流數字,測試時亦增加更多人數,相信商場所有通道足夠應付人流。巴士候車區亦劃有後備等候區,若候車人數多時,當局會加派人手指示乘客到後備等候區及維持秩序。

梁德明指,觀塘交通一直是個大問題,新的交匯處啟用前,局方已在觀塘區進行大型交通轉向改動,希望可紓緩觀塘,特別是開源道迴旋處的塞車情況。