台灣發生數十年來傷亡最慘重的列車事故，一架火車早上在花蓮撞到由山坡滑落的工程車後出軌，官方最新指事故造成50人死亡，另有146人受傷。當局指，仍有屍塊及半具遺體有待確認身分，亦有1具遺體被壓在嚴重變形的車軌下，實際罹難人數仍有待釐清。

交通部長林佳龍晚上近9時表示，搜救已告一段落，接著將交由檢察官和運安會進行搜證，然後交由台鐵搶修鋼軌，及拖出毀損車廂。

交通部政務次長王國材表示，事故列車上共有496人，事故地點旁邊有邊坡整治工程，工程車約早上9時由山坡滑落，造成今次事故。死者包括列車駕駛員及助理駕駛員，死亡乘客當中有1名法國人。傷者名單中，亦有2名日本及和1名澳門旅客。台鐵將對每名罹難者賠償540萬元新台幣。

車廂嚴重變形卡在隧道　救援困難

事發在早上9時許，涉事的「太魯閣號」列車，從新北市樹林區開往台東，駛到花蓮和仁段「清水隧道」時，懷疑撞到工程車，多節車廂出軌，部份車廂在隧道內嚴重變形，卡在隧道，增加救援難度，搜救隊伍須破開車身搜救。當局下午救出所有被困的人。

由於今日是台灣清明連假首日，車上乘客較多。獲救的列車長表示，每卡車廂都坐滿人，事發時緊急煞車，他在車尾感覺到劇烈撞擊。有乘客形容事發時一陣強烈搖晃，整個人飛出去，有很多人被壓在椅底和其他人底下，有人走出車廂後發現到處是屍體，亦有乘客須爬上車頂逃生。參與救援的紅十字會人員說，現場哀聲四起，屍塊散落車廂，地板都是血，仿如人間煉獄。

死者包括列車駕駛員。台鐵工會成員說，33歲的駕駛員新婚1年多，形容他人緣相當好，很多同事都非常傷心。

由於死亡人數眾多，屍袋有限，搜救人員要用紙板蓋住遺體運走。遺體陸續送到花蓮市殯儀館，花蓮地檢署檢察官及法醫在臨時帳篷內驗屍，家屬陸續到場認屍。花蓮市長魏嘉賢表示，由於冰櫃不足，已呼籲民間殯葬業界和醫院支援。

警方懷疑地盤負責人沒拉好工程車手掣肇禍

花蓮縣警察局長說，現場有明挖隧道工程，今日雖然是假期，仍然有工程進行，45歲工程負責人，上午7時許在地盤停放吊臂貨車後，懷疑無拉手掣，以及停車不慎，導致車輛滑落，撞到列車，估計撞擊點是第8卡的車頭，工程車當時無人。工程負責人已被帶到派出所調查。

台鐵說，日前已宣布清明長假期間，全線工程停工，亦通知了外判工，不知為何工地主任今日突然去巡地盤，明明行路就可以但要開車，最終釀成大禍。

運輸安全調查委員會召開記者會，指事故起因可能與工程車未拉好手掣或煞車故障有關，需要進一步由工程車原先停放位置、滑落地點及煞車系統詳細調查。運安會主委楊宏智指，已派20人趕赴現場蒐證，預計3至6個月完成事實資料報告。

蘇貞昌：對意外表示遺憾　林佳龍：承擔一切政治責任

當局成立一級應變小組處理。總統蔡英文指示各相關單位全力救援，以及嚴格調查事故起因，希望外界在釐清真相前不要有過度揣測及指控。她前往台鐵應變中心視察，對清明連假第一天就發生傷亡事故表示哀傷和遺憾。她明早將到花蓮的醫院探望傷者。

行政院長蘇貞昌表示，會在完成搶救工作之後追究責任，現在最重要是全力救治傷患，協助罹難者家人妥善處理後事。

內政部長徐國勇和交通部長林佳龍下午到現場視察。林佳龍向台灣民眾道歉，說2018年發生普悠瑪列車事故不到3年，改革台鐵的速度和成果不夠，他有責任，但目前不會亦不能一走了之，表明理當承擔一切政治責任。台鐵局估計，需要7日完成搶修。

本港入境處沒收到港人求助

在北京，國台辦發言人馬曉光表示，大陸有關方面高度關注後續救援進展，並向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問。

美國在台協會亦透過社交網站，表達慰問與哀悼。日本內閣官房長官加藤勝信表示，若果台灣方面有需要，日方可提供支援。

本港入境處表示，未接獲港人求助。