在立法會鐵路事宜小組委員會會議，港鐵表示，自從東鐵新信號系統二月初啟用至今，有27宗服務延遲8分鐘或以上的事故，但近兩個月情況有改善，事故慢慢減少，新信號系統啟用初期需時磨合，希望市民體諒，相信服務質素會慢慢提升。
政府表示，仍未放棄沙中綫過海段在明年第一季開通的目標，投入服務前會嚴謹檢視信號系統的安全。港鐵行政總裁金澤培稱，明年第一季通車的目標非常嚴峻，會盡力「追得一日得一日」，但工程團隊每晚只有數小時測試新信號系統，同時要繼續恆常維修，要追回進展非常困難。