「水上飛機(香港)航空」宣佈，以香港為基地，發展及製造使用氫燃料電池的飛機，期望2024年起在本港、大灣區及馬來西亞等地投入服務。不過，集團目前尚未與政府部門商討計劃細節，亦未申請牌照。

集團表示，氫能飛機可垂直升降，有8個座位，計劃初期以貨運為主，運作暢順後會拓展到客運。其中，本港航線以往來商業區為主，由屯門去中環需時8分鐘。集團期望，待運作暢順及法例容許時，可改為無人駕駛，以降低成本，預計由中環到將軍澳的票價，可定於每人300元以下。

集團正物色土地興建飛機工廠，及研究將高樓大廈天台改造成飛機升降平台，已向科學園及創科局申請研究基金，亦正與海外科技企業合作及籌集資金。

民航處、海事處：未接獲相關申請

民航處和海事處均表示，未接獲有關公司的相關申請。民航處表示，為保障航空安全，所有在香港的航空營運必須符合《1995年飛航（香港）令》及相關法規的要求，如收到業界的具體建議書，會根據國際標準和本地情況考慮。