政府早前公布，今年上半年使用二維碼功能，支付港鐵，巴士小巴車資的比例，只有百分之0.5，而港鐵正研提供更多電子支付方式，預計2023可以使用信用卡付費乘車。港鐵表示，預計明年乘客可以使用WechatPay HK及銀聯國際的二維碼付費乘車。

有港鐵乘客表示，八達通勝在簡單、方便，不想轉用其他支付方式；有乘客指使用二維碼支付須先開啟應用程式，若網絡不順暢就無法運作，感到不便所以未有使用。亦有乘客指，即使日後港鐵開放可使用信用卡付車資，亦擔心可能會出現扣錯數的情況。

支付寶港澳台地區總經理李詠詩在一個電台節目表示，今年有70萬支付寶用戶曾使用二維碼乘搭交通工具，認爲人數上已不算少，但仍有很大發展空間。她認爲，現時發展的最大限制，是很多政府的交通津貼仍未擴展至二維碼支付，令很多市民卻步，她指正與政府商討如何向用戶提供更多優惠及津貼，希望能盡快推動。

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑表示，公共交通工具引入更多不同電子支付途徑，相關技術已經存在，因此並無困難，例如一般餐廳只要有一部終端機，已能夠滿足不同的支付方法。他又相信現時以二維碼乘車的使用率較低，除了並非所有交通工具都可以使用外，亦與政府交通費用補貼計劃未有開放予二維碼支付有關。