本港與內地預計最快本月8日通關，直通巴公司副總經理蔡順基表示，通關初期的運力只能恢復疫情前1至2成水平，大約30部巴士，預計每半小時一班，每日可提供20多個班次。他表示，政府未正式公布將會開放的口岸，估計深圳灣口岸通關機會較大，通關初期會先以深圳為目的地，數天後會視乎需求，陸續開放前往廣州、佛山等大灣區其他城市。

蔡順基表示，直通巴士仍受制於人手、巴士保養等方面影響，加上通關初期，公司資金緊張，一輛巴士維修保養須6至8萬，因此通關初期會集中資源，先維修行駛深圳灣口岸的巴士。他指若內地通關政策順暢，相信農曆新年後2至3個月可回復7至8成運力。

業界料逾100輛跨境巴士可短期內投入服務

中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝表示，為配合即將與內地通關，超過100部跨境巴士可在短期內投入服務，不少跨境巴士因長時間停駛均要維修，期望政府提供資助。他又稱，據悉通關初期，每日有3萬個過關配額，當中深圳灣佔1萬個，只限香港居民使用。

陳宗彝在一個電台節目稱，過去3年跨境巴士停運，不少司機已轉行，現時只剩下較為年長的司機，期望當局延長續牌年齡至65歲，與跨境貨車司機看齊。