深圳灣口岸及羅湖口岸新春期間延長通關。運輸及物流局長林世雄指，初二賀歲煙花匯演晚上八時舉行，早過除夕倒數煙花匯演，認為羅湖口岸初二晚延長通關至凌晨2時，已可滿足大部分過關人士，旅客亦可更靈活調動行程，選擇留港更長時間。

他又指，鐵路服務延長會影響維修和巡查的「黃金兩小時」，部分維修和巡視工作要調動至另一日，因此長期延長服務不是太理想，今次安排是在鐵路安全和乘客體驗之間取得平衡。

張欣宇：鐵路口岸不能連續多日延長服務

新界北立法會議員張欣宇指，鐵路口岸不能連續多日延長服務時間，原因是目前的維修安全法例，鐵路部分維修需要在72小時內完成，即使增加人手亦未能處理，形容雖然有通關需求，亦不應凌駕安全。

張欣宇在電台節目指，數據顯示，現時有通宵過關需求約5萬人次，農曆年期間加開深圳灣口岸通宵運作，及原已通宵運作的皇崗口岸，已足夠應付人流，相信當局是為了地理上配合更多通宵人流，才延長羅湖口岸服務時間。

旅遊業歡迎延長通關

旅遊促進會總幹事崔定邦認為，政府公佈延長通關安排及時，可讓內地旅客及早規劃行程，反而可以令更多旅客選擇留在港過夜。他又認為今次安排可測試深圳灣口岸在通宵運作後，旅客會否延長在港逗留的時間，以及會否對港人北上有幫助。

崔定邦又指，新春花車巡遊和賀歲煙花匯演在晚上約10時或之前便會結束，內地旅客有足夠時間過關返回深圳，相信不會再重演除夕凌晨大批內地旅客輪候跨境直通巴的情況。

直通巴阻長服務及加密班次

直通巴業界表示，會加密巴士班次，配合深圳灣口岸於農曆年三十至年初四通宵服務。

永東直巴副總經理蔡順基指，政府過去兩星期都有就新春交通和業界接觸，公司會因應深圳灣口岸通宵服務，提供24小時服務，並會加密班次，其中經落馬洲／皇崗口岸的直通巴，會由現時20至30分鐘一班，增加至高峰時5至10分鐘一班；深圳灣口岸方面，除了有巴士往返深圳外，亦會安排巴士到其他大灣區城市。他又指，業界司機人手一直短缺，但已與司機溝通，希望新春期間可加班。