新任運輸及物流局局長陳美寶表示，上任局長林世雄與他的團隊一直合作無間、並肩作戰，建立了很好的基礎，她未來會善用相關成績，帶領團隊凝聚共識、注入新動能，令市民更清楚和明白政府的工作。

陳美寶指，運輸及鐵路發展對香港經濟發展很重要，她會堅定不移確保準時推進所有鐵路及道路發展項目，而且不超支。她又說，公共交通服務收費和市民負擔能力之間，要取得良好平衡，是一個難題，從來都不容易處理，指本港公共交通系統一直領先全球，亦是全球少有容許私營機構以商業模式營運交通系統、而不需要由政府資助的城市。

她強調，處理公共交通營辦商加價申請時，一定會從市民角度出發，考慮他們的負擔能力，指當局會嚴謹把關，發揮監察作用，絕不容讓營運商謀取暴利。不過她說，政府亦要確保服務營運商的財政可持續和穩健，有足夠資源投放在服務上，包括提升服務質素、加強新能源交通運輸工具的投資，以至提升車長安全水平等。

回應中西區電子道路收費研究　指「永不可停在某點」

陳美寶2017年出任運輸署署長時，曾負責中西區電子道路收費系統研究，被問到上任後會否將項目重新提上日程，她回應說，近幾年科技日新月異，當局在交通管理上亦做了不少功夫，形容永遠不可以停在某點，要視乎當時情況，全面和機動評估每個地方的交通運輸狀況。

至於智慧交通發展，她表示，政府即將發表《交通運輸策略性研究》報告，將闡述如何更好利用科技及基建，讓市民出行時掌握更多資訊。她又說，香港的空間始終有限，財政狀況亦不容許當局不斷加建道路，因此要盡用現有公共交通服務，滿足市民需要。

陳美寶表示，政府就啟德及東九龍智慧綠色集體運輸系統邀請各界提交意向書，反應相當熱烈，反映各界歡迎及期望引入內地新式技術和系統，為香港帶來新氣象。她形容，香港一定要「追時間、追速度、追創新」，相信一定可以透過新型智慧和創新系統提速提效。

善用三跑系統　已改善擴展航權的內部機制

航空樞紐發展方面，陳美寶表示，會更積極與航空業界商討善用三跑系統，令機場釋放更多潛力，加強與內地城市及全球的聯繫。

被問到當局會否與內地商討爭取航權，以提升三跑系統升降量至每小時102架次，陳美寶說，會有序提升三跑系統運力，政府最近亦改善了有關擴展航權的內部機制，包括加強調研，亦會聯同機管局及航空公司等採取策略性部署，與海外地方商討新航權，或擴展現有航權，確保香港能提升及鞏固國際航運樞紐地位，達致「百花齊放」。

至於是否持有外國國籍，陳美寶回應說，她沒有外國護照。