海關去年處理逾3.1萬宗案件，按年上升63%，其中68%屬私煙案，而毒品和產權案件則分別佔4%及3%，案中檢獲總值逾91億元貨品，拘捕超過2.78萬人。

海關去年偵破逾2.1萬宗私煙案件，按年大幅上升80%，但檢獲的私煙數字下跌約6%。海關關長陳子達解釋，個案增多是由於海關在旅檢通道，截獲入境人士攜帶超額免稅煙的個案達1.9萬宗，按年大幅增長94%。他又指，政府在過去連續兩年調升煙草稅，引發更多人帶私煙入境，海關將加強口岸堵截。

另外，海關去年偵破40宗大型走私香煙的個案，與對上一年相若，而檢獲的私煙數量則錄得約33%跌幅。陳子達指，海關注意到有大型走私集團，減少走私數量、分散走私方式，以減少被海關截獲所帶來的損失。

海關：白牌煙大為收斂　銷售轉向地下市場

陳子達談到，海關非常關注白牌煙的情況，不時向報攤派發反私煙宣傳單張，提醒報販切勿售賣未完稅或來歷不明的香煙，亦鼓勵他們向海關提供與私煙有關的訊息；經大力打擊及加強宣傳後，市內白牌煙情況已大為收斂，相關銷售逐漸轉向地下市場。

他指，為持續打擊白牌煙，海關今年內將推行完稅煙標籤制度先導計劃，邀請煙草商合作，試行在煙盒貼上印有防偽特徵、寫有「已完稅」的實體標籤，並會到零售商，使用標籤掃描器檢查，期望理順各項執行細節。

販毒集團經航運販毒　相關案件年增38%

海關去年偵破1363宗毒品案，與前年相若，檢獲6.3噸毒品，總值約26億元，拘捕366人。陳子達指，前年全球通關後，販毒集團開始恢復利用飛機及旅客販運毒品，去年涉及旅客及空運的個案有113宗，按年增加38%。

他又說，海關去年偵破19宗俗稱「太空油」的依托咪酯毒品案，檢獲23.5公斤依托咪酯及202粒含太空油煙彈。他指海關發現太空油毒品會透過貨運渠道入境，當中從印度入口佔多數，為針對跨境販毒，海關會於邊境口岸揀選高風險貨物和旅客進行檢查，再加上上星期政府修訂《危險藥物條例》，加重持有、製作及販運太空油等刑罰，相信海關有足夠偵測能力，執法及檢控行動亦具阻嚇效果。

走私方面，海關去年共偵破233宗案件，其中28宗涉及遠洋漁船，檢獲約43億貨物。陳子達指出，留意到不法份子為逃避海關偵測，去年已改經東南亞轉運貨物往內地。