政府昨日分別與的士業界及網約車平台代表會面，聽取他們對規管網約平台的意見。與會的運輸署署長李頌恩在本台節目表示，昨日有逾20個的士業界單位與會，大家主要商討立法規管白牌車，形容當局與業界的看法一致，都是以向市民提供合法合規、高質素服務為最終目標。

她又說，業界主要期望政府加快打擊白牌車，亦期望網約平台負上應有責任，載客服務車及司機亦需持有牌照，政府會審視應如何訂立規管，以確保市民安全。

至於網約車平台，她指各代表對規管制度的取向不一，有代表期望政府有條件地向網約車平台發牌，考慮條件包括平台是否有足夠能力管理旗下車隊、車輛的質素及司機的要求等；亦有代表認為政府毋須作太多規管，指可透過市場競爭自行調節。

的士業界接受政府回應

同樣與會的香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭在本台節目表示，會議主要討論網約車平台是否需要持有牌照，而非討論罷駛行動，指業界昨日已向政府提交初步建議書，又指澳門對網約車平台的規管較嚴格，促請政府仿效澳門做法；亦認為有刑事紀錄的人士不應該持有網約車牌照。

他又説，行政長官李家超在星期二提及要打擊白牌車，明顯定性白牌車是非法，加上運輸署署長昨日在會議重申會聯同警方對白牌車執法，指業界接受政府的回應。