運輸及物流局局長陳美寶在立法會特別財委會指，正積極檢討各項交通收費及罰款，包括多年無調整的停車咪錶收費、交通違例罰款及隧道收費，在今年第二季提交立法會諮詢；另外正與環境及生態局研究調整電動私家車牌照費，令收費緊貼國際收費基礎。

陳美寶指，檢討隧道收費要全盤考慮，其中香港仔隧道及城門隧道已34年無調整收費，政府會重點審視，希望達至用者自付，收回成本原則。實政圓桌田北辰指，大老山隧道及獅子山隧道每年賺錢，在已收回成本情況下，建議在非繁忙時間減價或免費。

另外正試運的2隊的士車隊，車輛及司機數量不足，市民叫車有困難。陳美寶指，除了的士車隊各自設有平台外，政府正研究建立統一平台，方便市民叫車。

陳美寶：北環線主線研用內地創新方法興建   縮短興建時間

陳美寶又指，行會早前批准北環線主線的鐵路方案，由屯馬線錦上路站連接古洞站，目標在2034年落成，將在下半年與港鐵達成項目協議，爭取壓縮興建時間及成本。當局會研究在北環線主線全體或部分路段，使用內地創新方法興建。至於北環線支線屬跨境項目，將會採用國家標準及方法興建，縮短興建時間，有信心能與主線同步落成。