港鐵將軍澳綫因供電故障，全線服務一度暫停近3小時，到晚上10時半後全線回復正常。港鐵對造成乘客不便致歉。

運輸及物流局局長陳美寶表示，極度關注港鐵近月接連發生事故，對市民大眾造成不便，要求港鐵收車後全速詳細檢查，確保明早服務全面恢復正常。她亦要求港鐵，在日內就今次事故涉及的架空電纜及訊號系統故障提交報告，以及全面檢視系統靭性及風險評估、應變通報機制、維修保養等範疇；並在下周一到立法會鐵路事宜小組委員會交代事件。

陳美寶同時感謝巴士公司加開特別路線及班次疏導人潮，亦已指示運輸署今晚持續與港鐵保持緊密聯絡，並超前部署好一切預案及應變措施，加強向市民發放訊息。

機電署初步調查顯示，將軍澳綫鰂魚涌站往油塘站方向，近鰂魚涌站隧道內一段架空電纜出現故障，列車行經該路段時列車供電系統出現跳掣。機電署人員在事故現場亦發現架空電纜有受損跡象，初步懷疑事故與電纜設備受損有關，詳細調查仍在進行中。機電署正循供電系統、列車機件、環境及人為因素等多方面進行調查。

立法會議員、鐵路事宜小組委員會主席張欣宇表示，列車行駛時會接觸到高架電纜，若出現故障會傳出爆炸聲或跳掣，但認為跳掣未必導致全線停駛，相信不只有電力供應問題，可能亦與消防或訊號系統問題有關。張欣宇說，傍晚到北角站了解情況，看到有列車已經以自動模式行駛，相信列車的訊號及供電系統已經回復。

張欣宇認為，今次事故一定會觸發港鐵懲罰機制，尤其事發在繁忙時間，懲罰將會「加碼」，將於下周立法會會議討論今次事故。

至於不少市民批評港鐵安排的接駁巴士離涉事地鐵站太遠，張欣宇就說，若於過海段安排接駁巴士，將加劇過海段交通擠塞，因此運輸署規定不會於過海段安排接駁巴士；但指有關安排不方便長者，不少長者寧願留在站內繼續候車。