立法會鐵路事宜小組委員會委員、實政圓桌田北辰關注，復活節長假期首日上午時段，經「港車北上」計劃前往內地的車流，令港珠澳大橋香港及珠海口岸嚴重擠塞的情況；又關注計劃內的車輛有否經嚴格查核。

運輸及物流局局長陳美寶書面回覆指，當日共有6900多宗預約出行，當中約5000宗屬日間時段，6500多宗有實際出行，超過8成按照預約時段出行。她表示，「港車北上」的申請條款及條件中列明，如有關參加者違反出行安排，包括未有事先預約，或未有在指定時間內出行，粵港政府可拒絕讓相關車輛經大橋前往廣東省，並可能暫停其預約出行的資格，甚至撤銷其獲發的牌證。

陳美寶指，運輸署會定期將「港車北上」預約出行的資料，傳送予香港口岸執法部門，配合部門於大橋香港口岸的工作。運輸署亦一直與內地相關部門保持聯繫，不時抽查「港車北上」車輛的過境紀錄，檢視遵守條款的情況。粵港政府將繼續保持緊密溝通，按實際需求，適時調整及改進「港車北上」安排。

田北辰建議對不按預約時間出行車輛罰款

田北辰質疑，政府不公開「港車北上」4個時段的預約和實際出行數字，是沒有嚴格落實措施，未有規管每個時段的出行車輛數目，導致大部分車輛都在同一時段內出行。建議政府要對不按預約時間出行的車輛罰款，亦要將計算預約出行的數字擴大至前往澳門的車輛，亦可以在北上高峰期，將部份南下道路改為北上道路，更精準地安排車輛出行。