署理運輸及物流局局長廖振新表示，運輸署計劃在未來兩年，新增兩條途經大欖隧道的專營巴士路線，並會於大欖隧道轉車站設站。他以書面回覆議員質詢時指，運輸署將因應新界西北人口變化，與巴士營辦商持續留意轉車站使用情況，適時檢視安排，配合乘客出行需求。
至於當局會否將大欖隧道收費廣場，改建成大型交通樞紐，或在轉乘站附近，興建大型停車場及單車停泊處，廖振新指，需整全考慮多方面因素，包括轉乘公共交通的便捷性、與附近道路及單車徑網絡的連接性、有否其他發展契機，令建議更具成本效益，從而在財政上持續可行等。他指，政府正進行《交通運輸策略性研究》，會構思按「一地多用」原則，建設新一代運輸交匯樞紐，探討適切提供泊車轉乘設施及單車泊位等；運輸署亦正研究合適位置，包括在新發展區內設置運輸交匯樞紐的方案。