首屆「香港低空經濟論壇」舉行，投資推廣署創新及科技總裁黃煒卓表示，目前首要目標是修改法例，希望將小型無人機令中只容許25公斤以下無人機運作的限制，放寬到150公斤以下，重量和飛行距離增加才可做到更多應用場景，包括運輸較多貨物、藥物以至消防拯救用途等，並會在第二輪沙盒中測試。

黃煒卓表示，下階段再研究載人用無人機，但目前未有時間表。他指，無人機載人在香港市區未必有實際需要，但用於來往較偏遠地區、以至由香港去大灣區城市就可發展。他又指，香港有良好的航空事業標準和金融平台，希望與大灣區深圳的低空經濟活動合作，成為一個產業集群，當局亦提供對接平台，包括中電、煤氣和港鐵等公共設施企業都需要無人機服務，平台可有助他們與服務供應商聯繫。

無人機公司：考慮用於清洗外牆和運輸物流

參與首批政府無人機監管沙盒的Alpha AI創辦人兼行政總裁何進一表示，公司主要提供無人機AI巡邏檢測服務，包括檢測斜坡、大廈以及基建，並透過設置戶外無人機站和設定航線，令無人機自動飛行和巡邏。

他指，無人機巡邏可以監察斜坡山泥傾瀉情況，監察路牌、燈柱和渠蓋有否被偷走，節省人力和更加安全，亦能夠在後台即時觀察畫面。他又指，不少人忽略的密閉空間亦有提供服務的潛力，公司與一間日本無人機公司合作，以小型無人機進入升降機槽、假天花和管道監察。

政府將推出第二輪無人機沙盒，何進一表示正研究無人機清洗外牆和運輸物流方案。他指只需為無人機加裝噴水口、連接管道到水缸或清潔劑，便可以同時做檢測和清潔工作。物流方面則可以協助遠端站點運送物資。