規管網約車的條例草案已經刊憲。運輸及物流局局長陳美寶在本台節目表示，7月公布的方案原本限制網約車申請牌照時車齡不超過7年，最多可續牌5年，其後需要重新申請，車齡超過7年則不能再申請，但擔心嚴格規定影響網約車供應，及現時提供網約車服務的司機生計，最終令市民利益受損，因此將車齡上限放寬至12年，保留彈性，強調草案需要「落地」，不能空談。她又指，已經規定網約車須每年驗車，符合安全標準才會成功獲續牌。

將以數據為本訂明網約車車輛牌照限額

陳美寶指，由於希望以「安全出行」作為原則，因此要求網約車平台、車輛及司機，必須領取牌照或許可證；又表示在訂定車輛牌照限額的工作上，不會放慢腳步，將會按照網約車平台提供的資訊及市民出行數據，研究及訂定限額，期望政策出台時，有足夠網約車滿足市民需求。 

陳美寶又指，近日有黑工司機非法以網約車載客取酬，已在規管網約車的主體法例中，規定司機必須持有香港永久性居民身份證，合資格在本地工作，才能申請成為網約車司機。她指，平台有責任盡職審查，監管旗下司機及車輛是否合法提供服務。按照草案罰則，安排無牌車輛或司機接客可被判監6個月及罰款1萬元，無牌經營的平台就最高可監禁1年及罰款100萬元。

她又表示，目標今年第四季推出簡化版的士筆試，讓有意報考筆試的人士申請，通過筆試及就讀職前課程後，就具備成為的士及網約車司機的資格。而已有牌照的的士司機，只要向運輸署申請，就即時會獲發網約車司機牌照。

有意見指門檻比加入的士車隊嚴格　

至於的士車隊，有意見指入隊時的士車齡不能超過3年，門檻比網約車的12年嚴格，造成不公平。陳美寶回應指，當局將會持續協助的士車隊招聘，又指車隊司機及車輛數目正持續增長，現時已有1000名車隊司機，預計今個月底累計會有1000輛的士加入車隊，又會鼓勵電子收費平台為車隊提供服務。