立法會上星期就規管網約車條例草案，進行首讀及二讀。運輸及物流局局長陳美寶在一個電視節目上表示，審批牌照時會要求網約車平台提交詳細建議書，訂明營運宗旨、方向和模式，作為檢視表現質素的基礎，希望平台達到承諾的服務質素。她強調條例會訂明若不符合服務表現，政府有權暫時停止或吊銷牌照。

被問到應否規定網約車平台供應車輛的數量，陳美寶說網約車服務已經有既定營運形態，司機和用者數量也比較動態，政府未必適合硬性要求平台甚麼時候要提供多少輛車，否則會影響供求的平衡點。她又強調政策落地後會一直發展，因此剛推出時不宜太嚴苛和太硬性，否則某程度上會窒礙市場自由發展。

政府下階段會討論網約車發牌數量，陳美寶說不希望網約車服務，衍生成租務甚至炒賣市場，因此不會用競投方式分配。

上調車齡上限以確保供應

另外草案將發牌車齡上限，由最多7年上調至12年。陳美寶指若以7年車齡為上限，超過一半以上的現役網約車，都達不到指標，會窒礙車輛供應，上調車齡上限是為確保網約車有一定供應。不過的士車隊的車齡要求較網約車嚴，上限只有10年，陳美寶稱的士車隊可以在街上接客，相對有優勢。