行政長官李家超在施政報告中提出，推動內地內陸省市貨物，沿鐵路、海路、陸路和江河的式聯運，經香港運往國際市場，以發揮港口之間的優勢互補，互惠共贏。政府會與內地具戰洛合作意義及一帶一路地區，建立「伙伴港口」關係，並為建立綠色航運走廊作準備。

另外，為加強香港在高增值海運服務的領先地位，政府明年會修訂《商船（註冊）條例》，增加註冊的靈活性和電子化，並加大推廣稅務優惠、擴大海事保險業務；亦正和保監局推動業界建立航運專項風險池，提升對本地和內地市場的承保能力。政府今年內亦會公布洪水橋/厦村發展區，發展現代物流圈的規劃研究結果，明年邀請業界提交發展意向書及制訂招標條款。

在綠色航運方面，政府今年內會邀請業界就發展綠色船用燃料貯存設施提交意向書，明年內要求所有在香港水域用甲醇加注的船舶安裝質量流量計；並促成更多綠色船用燃料在港交易。

航空方面，李家超表示會積極吸引更多本地及非本地航空公司開辦航班，爭取訂立更多新民航協議及擴展航權，優先聚焦南美、中亞、非洲及中東等。

另外，李家超又指要推進擴大「機場城市」發展，機管局明年初將就發展遊艇港灣收集業界的發展意向書等，預計2028年分階段完成，亦正同步評估建立藝術產業生態圈和開設空運鮮活市集等。