運輸及物流局局長陳美寶指，昨日下午政務司司長陳國基和相關部門開會，檢視颱風情況，務求在改發較低信號時，全力做好搶修工作，令受影響地區道路在今早清理好，方便市民上班和上學。她表示，路政署徵召200支工程承辦商隊伍，巡視受風暴影響的主幹道等敏感地點。發展局亦做好統籌支援，盡力搶修鄉郊道路。
 
她表示，今年夏季極端天氣情況頻密，相關部門已儲備物料，以便作更好應對。她強調要以結果為目標，各部門不要互相推卸責任，最重要是將所有資源聚集，互相幫助和協調。
 
陳美寶在本台節目表示，機場在風暴期間要維持人性化運作，客運大樓為旅客提供逗留空間和餐飲，亦為滯留乘客提供水和毛氈等關顧服務，讓他們知道機場是安全的休息地點。她指，機場鐵路是露天路段，在9號信號下必須停運，由於不希望有飛機降落，但沒有接駁交通，所以決定大幅取消航班，但若有長途航班已經起飛，而香港機場情況許可，會允許降落。她期望今、明兩日能消化因天氣影響而積壓的航班數量。
 

與智利達成民航協議　望能做好轉機服務
 
陳美寶指，機管局組織外展隊與不同地區討論民航協議，現時已取得80個航權。當局亦和澳洲達成航權協議，將新增悉尼新航線，3間本地航空公司能夠參與，另外，亦和智利達成民航協議，巿民可考慮以北美、澳洲或紐西蘭等地作為接駁點，轉達南美，期望能做好轉機服務，為市民提供更高靈活性。
 
陳美寶表示，機場三跑道系統落成後，期望吸引除了本地以外的海外航空公司來港；明年第一季尾，機場2號客運大樓將正式開放，會有更多廉航和提供新興市場航線的公司，致力提升旅客體驗。她指，機場運力已大致回復到疫情前水平，貿易戰雖對貨運量帶來影響，但由於香港航點網絡廣闊，不少客運航班亦能載貨，故仍能維持相當運力。
 

以右軚巿場為賣點　推動自動駕駛發展
 
另外，有關在本港推動自動駕駛系統，陳美寶期望能以香港的右軚巿場為賣點，為發展相關系統的科企提供科研和測試基地，吸引企業落戶香港，帶來經濟效益。

她指，香港在交通運輸上不能故步自封，現時已批出3個自動駕駛先導牌照，亦將在下星期，由區議會向市民講解跨區試行計劃安排，期望未來能達至無人化目標。