政府表明本屆任期內不推行垃圾收費。環境及生態局局長謝展寰在電台節目指，政府目標不是推動垃圾收費，而是推動減廢回收，重申垃圾收費只是「備用工具」，當局不會放棄或取消，當日後香港的減廢工作到達樽頸，會視乎民情、經濟等方面，再考慮會否重推垃圾收費。

謝展寰表示，政府過往20多年進行很多減廢回收的宣傳教育，但沒有太大效果，港人垃圾棄置量不斷增加，當時相信可利用垃圾收費幫助減少垃圾量。他指，留意到港人的回收意識已增加，垃圾棄置量由2021年的1.15萬噸，減少至去年的1.05萬噸，雖然市民不認同垃圾收費，但相信已達成減廢目標。

謝展寰又在本台節目表示，在經濟大環境影響下，現時並非推動垃圾收費的「好時機」，認為若環保措施能配合經濟活動，措施成效會「事半功倍」，反之則會「事倍功半」，日後會與業界商討，以「生產者責任制」推動業界減廢回收，希望業界能用「自己認為最合適的方式」減廢回收。

謝展寰︰垃圾收費開支沒有浪費公共資源

謝展寰指，去年推行垃圾收費的開支約9000萬，形容當中包括「有沒有推行垃圾收費均要做」的宣傳工作，而團隊中的65人亦已調配負責其他工作，認為沒有浪費公共資源。

至於政府增撥1.8億元增加廚餘回收設施，料年底增至1600個收集點，謝展寰指，有關計劃的進展順利，沒有太大困難。被問到「綠在區區」門市會否新增收集廚餘的服務，他說，門市與民居距離較遠，新增服務的機會不大。

謝展寰：有信心達成2035年「零廢堆填」的目標

謝展寰指，首座轉廢為能設施「I·PARK1」將於年底落成，明年正式啟用，預料每日可處理3000噸垃圾，政府也正就「I·PARK2」招標，預料2030年前投入運作，可處理6000噸垃圾；當局亦已於北部都會區預留位置興建第三座設施，只要每日垃圾棄置量減至9000噸以下，便不用興建，料可節省數百億費用。他說，近年市民減廢意識明顯改變，有信心達成2035年「零廢堆填」的目標。

謝展寰又指，首個大型電動車電池回收設施，將於明年在屯門環保園啟用，料可處理10萬噸退役電動車電池，希望除了處理本港的電池外，日後亦可將原料提供予內地。