今日是中九龍繞道油麻地段通車後首個工作日。於早上約7時通勤時間，在繞道啟德出口的啟隧轉車站，車流較開通日繁忙，但整體交通暢順。

運輸及物流局局長陳美寶早上到場視察，指繞道昨日開通至今已有5萬車次使用，大致交通暢順。她又指繞道起了分流作用，加士居道等主要幹道交通有明顯改善，早上通勤時間相當暢順，今早亦已有16班行經繞道的巴士開出。

她表示，政府在規劃中九龍繞道時，已預計有一定交通需求，因此繁忙時間加設專營巴士路線行經繞道，亦有巴士線會繼續行經太子道和亞皆老街一帶，為市民提供不同選擇；路政署和運輸署會緊密留意交通情況及乘客需求，調整安排。

她又指，九龍灣MegaBox一帶過往時有出現交通擠塞，當局過去數月已在相關路口和交通燈作出調整，配合繞道分流措施，以改善交通。

路政署就啟德九龍灣段出口　提3項改善建議

路政署於昨日通車後，就啟德九龍灣段出口提出3個改善建議。署長邱國鼎指，繞道的4個出口已有足夠交通標示，但為方便駕駛者更清晰看見指引，會在地上加設兩組道路標記，第一組在啟福道的標示已在昨晚大致完成，第二組標記則接近行政大樓，將在今晚完成工序。

他又指，留意到有行經啟德隧道的車輛，經巴士專用線再駛上觀塘繞道，路政署在巴士專線前兩側位置，新增一對紅底白字警告標誌，提醒其他車輛不準駛入巴士專線。他指，在新增標示後，今早交通情況已有改善。至於九龍灣入口，將會因應情況加設標示，讓駕駛者提早分辨啟德隧道和中九龍繞道的行車線。

汽車高級駕駛協會：受現實限制　路牌標識未必100分

早上仍有車輛懷疑行錯線，要臨時切線改道。網上片段顯示，啟德郵輪碼頭入口，有的士逆線行車，迎面有對頭車駛過。

汽車高級駕駛協會主席江日雄表示，中九龍繞道在現有舊區的固有道路網絡上加建新幹線，道路及路牌設置要考慮現實情況，未必做到100分。他指，繞道路牌指示大致清晰，如果設太多指示反而「花多眼亂」；又相信司機熟習路況後，會減少混亂情況，呼籲司機多包容，減慢車速，看清路牌。

乘客指新繞道更快捷

有乘搭259X巴士線，從屯門到九龍灣上班的巿民指，巴士改行中九龍繞道後，比平常早10分鐘到達九龍灣，只需要5分鐘便能通過繞道，形容「好快」，認為新路線比龍翔道更暢通，但未有預料進入隧道前會輕微塞車。

運輸署表示，將會密切監察，特別是繁忙時段的整體交通情況，已督導巴士公司密切留意專營巴士路線的運作情況，預留後備車輛和人手，應對乘客需求。

運輸署指，繞道昨日通車後，來回方向及原有九龍東西行主要幹道，包括龍翔道及加士居道等大致暢順。大部分駕駛者按交通標誌及道路標記，安全使用繞道，但小部分駕駛者，因為需時適應新的交通安排，在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置，實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為，亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛者盡早選定行車線。