民航處聯同多個政府部門及解放軍駐港部隊，在大嶼山芝麻灣望東灣一帶，進行短程搜救演練，模擬有直升機失事，是繼2023年後再度舉行演練，歷時約1小時。

解放軍出動直升機參與拯救

演練模擬一架由上環信德中心起飛的載客直升機，在前往澳門途中著火墮海。現場以橙色煙，模擬直升機墜海位置，並以浮波模擬生還者。

消防處滅火輪率先駛近墜機位置射水撲救，並放出無人機搜索，數分鐘後確認3名生還者的位置。大約10分鐘後，解放軍駐港部隊直升機駛近現場，模擬將海面上生還者吊起送院。

警方水上電單車則出動到沙灘拯救第2名生還者；最後消防處再於海中心，模擬救出一名載浮載沉的生還者，潛水員將他救上消防輪，再由政府飛行服務隊直升機，將兩名傷者吊起送院。

民航處：一旦有大型事故　必要時可請求解放軍協助救援

民航處高級民航事務主任陳健忠表示，今次演練動員過百人，主要目的是進一步協調民航處與其他搜救單位，若發生航空事故可精準和快速應對，爭分奪秒拯救生命。至於海上救援協調中心成立至今未曾啟用，他指，啟用中心需視乎事故性質、範圍及所有資源配合，形容「香港也算幸運」，以往的事故大部分均在香港水域範圍內發生，毋須啟動協調中心；若事故在香港境外發生，但納入救援協調區內，就會積極考慮啟動。

被問到解放軍駐港部隊何時會參與救援工作，陳健忠表示，《基本法》列明只要特區政府有必要，就可以請求協助。

他又指，消防處在演練中運用無人機進行搜索，以「鳥瞰式」搜尋生還者，可迅速觀察較大範圍、活動靈巧，相信比以往更易尋獲生還者。

明午進行長程搜救演練

民航處明天將於香港以南約50海里的南中國海，進行另一場長程搜救演練，屆時將模擬一架空中巴士A320客機，由香港飛往日本東京期間，兩個飛機引擎都出現問題，飛機在雷達螢幕上消失的情況。在演練中，香港空管中心會宣布，飛機進入遇險階段，並通知有關搜救部門。

陳健忠指，明天演練會聯同政府飛行服務隊、海事處、國家交通運輸部南海救助局，以及廣東省海上拯救中心一同進行，預計花時3小時。