由港鐵管理、佔地32公頃的落馬洲濕地，座落於港鐵東鐵綫落馬洲站對開，為雀鳥、兩棲類等物種提供棲息地。車務工程服務及創科總管陳慶強表示，與2007港鐵接管時比較，濕地雀鳥品種已增加25%，至超過280種，當中包括屬易危的黑臉琵鷺、極度瀕危的禾花雀，及瀕危的歐亞水獺等。

為進一步提升濕地價值，港鐵兩年前起，與香港大學公民社會與治理研究中心合作，探討可持續管理方式，本月開始項目測試，包括在魚塘設置生態浮島、建立循環水養殖系統，及設立蚌排。

港鐵表示，每年均會投放500萬元管理及改善濕地，與2017年曾發布的金額一樣，但新項目不包括在內，而項目並沒有具體指標，年內完成測試後會分析數據，再制訂長遠方案。

生態浮島設於魚塘　助維持水質健康

港鐵於魚塘設置3款生態浮島，正種植水稻及濕地植物，夏天則會試種水耕菜，其中圓形人工浮島裝設太陽能板，驅動水體循環機，令水流動防止變質。港鐵指，浮島有助增加種植及棲息地面積，並由植物吸收多餘養份及雜質，維持水質健康。

至於循環水養殖系統，團隊則以魚塘的水注入9個水缸，培養金山鯽的魚苗，再用相關水源種植水蕨、田字草等濕地植物，預計首批魚最快春季出生，之後會投放入魚塘，為雀鳥提供食物。植物則會在成長後，移植到生態浮島，發展成穩定的本土濕地植物種源，期望達致自給自足。

另外，團隊在魚塘設立蚌排，引入本地及內地兩款淡水蚌，有助去除水中雜質。港鐵已在濕地設立展板，並透過社福機構邀請團體參觀，介紹保育及可持續發展理念，測試有限度開放濕地的可行性，強調前提是不影響生態。