田徑總會將成立小組，探討擴大香港馬拉松賽事規模。大型體育活動事務委員會副主席、民建聯立法會議員鄭泳舜表示，委員會將與田總商討，未來數年如何改善賽事，指今年賽事外地跑手比例增加，變相本地跑手名額可能減少，認為加開賽事日數有助改善情況，同時有助培養本地運動員。

鄭泳舜在電台節目指，現時賽事起步時間已很早，延長時間亦可能增加風險；而內地近年亦有不少馬拉松賽事，香港馬拉松面臨競爭，認為可參考國際賽事，將半馬及全馬賽事分開兩日，10公里或半馬賽事可設於周六，將起點及終點設在啟德體育園，令路線途經海濱或市區，並加開不同年齡組別，全馬的專業賽事就可設於周日。他相信，市民多年來都支持香港馬拉松，但要取得平衡，減少對市民的影響。

立法會議員指擴人規模有助盛事經濟

體育、演藝、文化及出版界立法會議員霍啟剛表示，香港馬拉松經多年累積，報名人數屢創新高，值得探討加大參賽人數，強調並非為加大而加大，而是搞好賽事，同時配合政府「盛事經濟」策略，令賽事支持香港經濟發展，希望政府支持。

霍啟剛在電台節目指，不少內地跑手為來港參與馬拉松，至少會留港過夜兩晚，認為增加參賽名額有助旅遊業發展。他認為，可探討延長比賽時間、分兩日比賽，及增設新線路等擴大比賽規模，希望田總在解決技術問題後，聽取跑手、警方同社會的意見，各持分者亦可互相理解。

學者：擴容目標應為發展運動產業

浸會大學運動及健康科學系教授劉永松認為，在擴大規模外，亦要爭取市民支持。他指在香港封路是大事，亦有灣仔的商戶曾表示賽事影響生意，有損賽事名聲，認為不應該為滿足全部報名人數而擴大比賽規模，而是應考慮如何發展運動產業。

劉永松在電台節目指，如希望將香港馬拉松發展成大滿貫賽事，要發掘出賽事的特色，舉例指美國波士頓馬拉松一直將賽事精品化，控制比賽人數在3萬人內，認為香港有良好的城市基建，途經三橋三隧的「魔鬼賽道」有助宣傳賽事，同時亦可透過提高出場費和獎金，邀請更多世界知名的海外跑手參賽。