政府在考慮最新科技發展、本地電動車普及化進程，及業界意見後，更新《電動車普及化路線圖》，在原來路線圖基礎上，列出五項工作範疇，共28項計劃措施，以達致2050年前車輛零排放。

在電動私家車數量方面，政府估計將由目前超過14萬輛，倍增至超過29萬輛，至2035年更可能趨近50萬輛。雖然國際有地方放緩車輛電動化的進程，但香港會維持在2035年或之前停止新登記包括混合動力燃油私家車的目標，配合國家決心實現碳中和。

政府會透過政策導向，建設以高速充電樁為骨幹的公共充電網絡，目標是在2030年有不少於4000支高速充電樁，支援約20萬輛電動車，期望在2035年達到約1萬支，支援約50萬輛電動車。

為解決中國內地和香港電動車充電制式不同的問題，國家能源局與環境局將合作，就新一代電動車充電技術ChaoJi推出先導計劃，目標是在2027年完成ChaoJi香港充電示範站建設，助力國家把創新充電技術「引進來、走出去」。