經營4條屯門邨巴路線的ABC旅運指，由於油價飆升，一度指需暫時減少邨巴部分班次，但之後表示班次會維持正常。

公司昨日在社交平台指，油價在2月至今升超過一倍，每名乘客成本一個月增加5元以上，形容開一班、蝕一班；開每程車有如倒錢落海，若油價持續上升，不排除停駛公司旗下所有邨巴路線，或向乘客徵收燃料附加費。公司到今日傍晚再在社交平台發文，指減少班次未經運輸署批准，所有班次要維持正常。

運輸署：若調整服務需居民同意並向署方申請

運輸署表示關注事件，已聯絡有關的居民巴士服務營辦商，得悉營辦商正與居民代表討論調整服務詳情，並會於取得居民代表同意後向運輸署提交申請。署方指出，有關營辦商現時按照客運營業證，於屯門區提供4條居民巴士服務路線，包括置樂花園往紅磡站的NR79號線、來往大興花園及紅磡站的NR707號線、來往兆麟苑及灣仔的NR711號線，以及來往兆麟苑及紅磡碼頭的NR720號線。根據營業證的要求，如營辦商計劃調整服務詳情，需取得居民代表同意，並於最少14天前向運輸署提交申請。

運輸署又指，政府非常關注國際油價上漲對香港運輸的影響，署方一直與各公共運輸服務營辦商緊密聯繫，了解營運情況。政府會繼續密切留意局勢發展，確保公共運輸服務保持正常。

莊豪鋒：若減少班次加劇區內交通負荷

實政圓桌立法會議員莊豪鋒表示，邨巴多服務距離鐵路站較遠的屋苑，對居民出行重要且受歡迎。以ABC旅運由屯門兆麟苑往紅磡的邨巴為例，收費約18元，較港鐵屯門至紅磡約22元為低；若邨巴減少班次甚至停駛，居民候車及轉乘負擔將明顯增加，或令更多人改為駕車，加劇屯門公路交通負荷。

莊豪鋒表示，暫未收到其他營辦商求助，但相信油價成本上升，或有更多營辦商考慮減班或停開個別路線，期望運輸署在特殊情況下加快處理票價調整等申請，讓居民繼續有車搭。他指，油價影響民生，認為政府應高度介入調整油價，並掌握成品油扺港價格及庫存量，從而控制利潤空間。