國泰航空同香港快運宣布，由於未能緩解燃油價格上升的衝擊，將削減運力。國泰將整合少量在下月16日至6月30日期間的客運航班，取消航班佔總數約2%，主要為區域短途航班及少量往來澳洲、南亞及南非的航班。國泰航空往返迪拜及利雅得的客運航班亦因應中東最新局勢，繼續取消至6月30日。

香港快運亦由下月11日至6月30日整合少量航班，取消航班佔總數約6%。所有受影響顧客將在下周一前接獲通知，安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。

國泰：削減運力是迫不得已的最後選擇

國泰指，中東局勢持續緊張，航空燃油價格顯著上升，並一直維持在高水平，對全球航空公司造成沉重的成本壓力。本月初全球航空燃油平均價格每桶209美元，較2月尾大幅上升超過1倍。

國泰指，過去一個月盡力採取合適的方案，保持航班網絡運作如常，包括調整燃油附加費以應對燃油價格飆升，但仍未足以緩解燃油價格上升的衝擊，削減運力是迫不得已的最後選擇。今次決定是經過慎重考慮，並已盡力將對顧客的影響降至最低，對為顧客帶來的不便衷心致歉。

業界指多國航空公司均削減航班   控制風險

香港專業飛行協會主席張敬龍表示，航空燃油價格佔航空公司成本3成，但受燃油價格波動，燃料供不應求，及要避開中東空域等多個因素影響，為了維持整體航空網絡運作，全球多國的航空公司已先後削減班次，要控制風險。張敬龍認為國泰削減班次數量不算很多，主要涉及一日有多個班次的航綫。

他指，就算美伊展開談判，中東局勢緩和，航空燃油價格調整仍然會有滯後，預計油價高企影響會持續到暑假後。

旅遊業議會：國泰減航班對旅行社影響不大

星晨旅遊董事總經理蘇子揚表示，國泰取消的主要是短途航班，而短途航班每日有多班機；至於快運是廉航，旅行社較少選用，因此國泰集團今次削減運力對業界影響不大。

旅遊業議會回覆本台查詢表示，採用國泰和快運的旅行團不多，估計國泰削減航班影響自由行或商務旅客為主，雖然暫時對旅行社的影響不算大，但擔心如果油價持續高企而擴大航班取消量，或更多航空公司採取同樣措施，將打亂業界組織旅行團的安排或計劃。

旅遊促進會總幹事崔定邦則希望國泰，容許受影響乘客免費更改或取消航班。