立法會鐵路事宜小組委員會，討論路政署早前公布的《香港鐵路標準》。不少議員關注《香港鐵路標準》為鐵路項目帶來的效益，運輸及物流局局長陳美寶表示，採用《香港鐵路標準》並由「鐵路審批組」專責審批，加上北部都會區的專屬法例可簡化審批流程，有望為北環線項目節省約兩成建造成本，亦讓北環線支線的時間表提前兩年，與主線在2034年或之前同步開通。陳美寶指，主線工程已進入較成熟階段，會持續與港鐵公司分析能否再提前竣工。
新界東南立法會議員方國珊關注，建造階段的成本降低，會否導致日後營運和維修成本上升。陳美寶指，訂立《香港鐵路標準》時有考慮建造及日後維護工作，所選用的物料和技術，除了能節省成本，亦讓維修工作更系統化。