政府日前就網約車規管安排，向立法會提交附屬法例修訂建議，但未有提出具體發牌數字，只表示要實施總量管控。行政長官李家超表示，運輸及物流局正全面聽取社會各界的意見，會以實際情況和數據作為基礎，審慎制訂合適的方案。

李家超出席行政會議前指，網約車於過去10多年都缺乏法律規管，情況不理想，現屆政府已努力填補法律空白，於去年10月制訂相關規管的法律框架及主體法例。他說，首階段總量管控需平衡幾項因素，包括考慮需求，讓市民的乘車體驗大致不變，亦要考慮香港獨特性，包括道路承載力，以及每日約90%市民都是使用公共運輸交通工具等的香港特點。他又認為，需要建立機制，監察市場實際營運情況及數據，動態評估及檢視發牌數目。

李家超強調，政府推動網約車規管的目標，是要讓網約車服務在合法、合規及安全框架下運作，同時促進的士及網約車之間的良性競爭及互補，提升整體點對點交通服務的質素，為市民提供更多元及可靠的選擇。他說，當局在規管的同時，亦會加強罰則及扣押違例車輛的安排，打擊不合規的白牌車活動。