港鐵交代東涌綫延綫工程進度，預料明年上半年，大致完成東涌西站主體結構工程，隨後將展開機電工程及安裝室內設備等。港鐵指，東涌西站和東站工程進度相若，均已完成一半工序，預計整個東涌綫延綫項目將於2029年完工。

東涌綫延綫工程，包括由現有東涌站向西延伸約1.3公里的隧道，目前往東涌西站方向的隧道已完成建造，正進行內部基建工程，稍後將展開軌道鋪設工作；而往東涌站方向的隧道正在鑽挖，已完成超過一半，預計下季完成。

車站由上而下建造　並首次採用鑽挖機興建隧道

東涌西站位於逸東邨西面，港鐵表示，目前已完成建造頂層樓板和大堂層樓板，正挖掘月台層和建造樓板，並展開地面出入口及通風樓結構工程。為減低工程對附近民居的影響，車站由上而下建造，先建造地面頂層樓板作隔音及防塵；而在向下挖掘月台層時，大堂層可同步展開內部結構工程，做到上、下層同步施工，提升效率。

團隊亦採用鑽挖機建造隧道，以應對多變的地質，並減少應用地面空間，以及減低聲浪。港鐵亦首次進行鑽挖機原地掉頭，在地底空間，將鑽挖機由第一條隧道末端，180度旋轉至另一條隧道的起點，毋需拆卸鑽挖機，減少大型吊運及地面運輸，以縮短工程時間。