搭巴士是平常不過的事，但對一些復康病人往往是一大挑戰。麥理浩復康院今年1月推出「模擬巴士車廂環境」服務，透過由九巴捐贈的退役巴士部件，在院內還原車廂空間，協助中風復康及骨科病人，重建出行信心。服務推出首兩個月，約40人次接受訓練，病人的「自我效能感」進步了8成5。

49歲的盧先生去年四月接受截肢手術，坦言術後空間感完全不同，接受麥理浩復康院「模擬巴士車廂環境」服務後，讓他在安全環境下可逐步想清每個步驟，增加出行信心。

另一位71歲的伍女士，目前以義肢及步行架應付日常活動，正接受日間復康及電動輪椅訓練。她指，未經訓練前，使用輪椅上斜台或在車內泊位時，經常撞到車廂；練習後就掌握推車的力度與方向，形容更安心。

在治療室內還原車廂環境　病人自我效能感進步八成半

麥理浩復康院註冊職業治療師伍令瑜指，傳統的訓練較為理想化，例如以椅子練習站立，或用特製階梯練習上落，病人難以與現實複雜的環境連結。而由職業治療師帶領進行的外展訓練雖然最具真實感，但面對天氣和路況等不確定因素，對治療師的人手帶來壓力。新服務下，院方利用退役巴士部件，在治療室內還原巴士站牌、八達通機、上落客斜台以及廣播系統等。而治療團隊會配合教學影片，為病人安排個人化訓練，如安全上落車、操作和正確停泊輪椅等，並按病人進度調整難度。

團隊採用生活空間指數，評估患者過去4星期的活動範圍。接受訓練前，病人的平均只有9.88分，日常活動基本被迫局限於室內住所；完成模擬車廂訓練後，平均分增長逾7成至17.5分。

院方指，未來計劃引入虛擬實境VR技術及電子模擬駕駛盤，提升投入感。同時，將服務對象擴大至認知障礙症患者，加入路線規劃和資訊篩選等元素，訓練患者的記憶力和定向感。